Le Suzuki Vitara "Grand Large", une édition limitée intéressante

Au cœur de l'univers automobile, Suzuki continue de nous surprendre avec son approche résolument discrète et son engagement envers l'excellence. Alors que d'autres marques privilégient le tapage marketing, Suzuki préfère cultiver la quiétude tout en réalisant des projets de qualité. Une manifestation récente de cette philosophie est la série limitée « Grand Large » de leur emblématique SUV hybride, le Vitara, qui a su captiver l'attention et séduire les amateurs de conduite en ville. Ce n'est hélas plus la version décapotable, le fameux cabriolet avec capote Suzuki Vitara si sympathique qui avait régner pendant près de vingt ans jusqu'en 2006, il s'agit ici d'une version classique SUV tout de même interessante à plus d'un titre.

 

UNE DISCRÈTE  ÉLÉGANCE :

 

Ce Suzuki Vitara se démarque d'abord par son design soigné. Agrémenté d'éléments spécifiques, ce modèle offre une touche de nouveauté sans renier l'essence sobre et élégante de la marque. La carrosserie arbore une teinte exclusive bleue profond métallisée, tandis que le toit gris, métallisé également, et les jolies jantes ajoutent une sophistication discrète. La calandre, le bouclier imposant à l’avant, les inserts de feux de jour et les éléments latéraux, tous en noir, complètent harmonieusement l'ensemble, créant une esthétique raffinée.

 

UNE VRAIE POLYVALENCE DE CONDUITE :

 

Le Suzuki Vitara est disponible en version traction ou transmission tout terrain AllGrip, qui offre une adaptabilité aux diverse revêtements de la route (boue, neige, sable…). Cependant, il est important de souligner que ce SUV n'est pas conçu pour conquérir les terrains les plus exigeants. Son orientation privilégie les trajets quotidiens et les escapades à la campagne, plutôt que l’action tout-terrain trop ardue.

 

DES OPTIONS HYBRIDES AVANCÉES :

 

Passons maintenant à l'aspect crucial de la motorisation. La série limitée "Grand Large" propose deux versions hybrides. La première combine une motorisation hybride auto-rechargeable à une boîte de vitesses robotisée AGS à 6 rapports. Cette configuration unit un bloc thermique 1.5L de 102ch à un moteur électrique de 33ch, offrant une puissance totale de 115ch. La seconde option consiste en une motorisation hybride 48V 1.4L de 129ch, associée à une boîte de vitesses manuelle de 6 rapports. Ces choix motorisés assurent des performances adaptées à la conduite en ville et sur autoroute, sans prétendre rivaliser avec une sportive.

 

UNE EXPÉRIENCE INTÉRIEURE DISTINCTE :

 

À l'intérieur, le Suzuki Vitara célèbre les origines japonaises de la marque avec une horloge affichant des caractères japonais. Cette touche subtile, bien que ne modifiant en rien les performances du SUV, ajoute une note sympathique à l'habitacle. La série limitée s'appuie sur la version Privilège du Vitara, offrant un équipement complet. Un système audio avec écran tactile 7 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay, des sièges avant chauffants, une caméra de recul, la climatisation automatique, ainsi que des projecteurs et des essuie-glaces automatiques contribuent à un environnement intérieur confortable et connecté.

 

UNE SÉRIE LIMITÉE ACCESSIBLE :

 

Pour ce qui est du prix, la série limitée "Grand Large" est commercialisée à partir de 26 690 €, ce qui pourrait sembler relativement élevé pour un SUV de cette catégorie. Cependant, il est essentiel de prendre en compte que cette série spéciale vise ceux qui recherchent un soupçon de singularité tout en profitant des bénéfices d'un SUV hybride. Suzuki a clairement opté pour une approche qui n'impacte pas excessivement le portefeuille de ses clients, privilégiant une option séduisante pour les amateurs de sobriété et de fiabilité.

 

En résumé, ce Suzuki Vitara présente une série limitée qui apporte une touche de fraîcheur au Vitara. Certes, il est loin le temps où Suzuki proposait des petits 4x4 sexy et abordables qui grimpaient partout et disponibles, en l’occurrence pour ce modèle, avec une agréable capote Suzuki Vitara qui donnait au véhicule une touche singulière supplémentaire, celle de pouvoir rouler au grand air complètement cabriolet. Bref un autre temps, plus hédoniste sûrement. Les options hybrides ont désormais pris le dessus et pour le modèle en question, cuvée 2024 donc, répondent plutôt correctement aux attentes des conducteurs. Bien que le prix puisse être légèrement élevé, il reste raisonnable compte tenu de sa caractéristique tout-terrain qui affiche de bonnes dispositions en la matière, en comparaison de beaucoup de ses confrères SUV qui ne pourrait pas grimper sur le moindre caillou. Si vous recherchez une option sobre et sage mais à la conception sérieuse pour votre prochain SUV, le Suzuki Vitara est un choix évident.