Entre l'ancienne génération du Suzuki Jimny arrivée en 1998 et sa version cabriolet qui a participé à son succès, et la nouvelle génération apparue en 2019 à la carrure redéssinée et réussie, le Suzuki Jimny c'est 25 ans d'une véritable success story qui ne semble pas vouleir s'essoufler. L'attrait du public pour un véhicule qui sort des sentiers battus (c'est le cas de le dire !) y est certainement pour beaucoup.
Certaines icônes automobile persistent à travers les époques, marquant les esprits et les cœurs des passionnés. Plus que perdurer, elles traversent les générations et deviennent des modèles cultes. Le Suzuki Jimny est l'une de ces légendes, une emblématique machine tout-terrain qui a conquis le monde depuis sa première commercialisation à la fin des années 90. Dernièrement, le Jimny a franchi une nouvelle étape, en révélant une nouvelle génération qui réinterprète son héritage.
Le Suzuki Vitara est un SUV emblématique qui a marqué l'histoire de l'industrie automobile depuis son apparition en 1988. Tout au long de ses différentes générations, le Vitara a su séduire les passionnés d'aventure avec son design robuste, ses performances fiables et sa polyvalence. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur la deuxième génération du Suzuki Vitara, qui a été introduite en 2015. Mais avant d'explorer cette itération, revenons brièvement sur son histoire.
Le Vitara, premier du nom, est un véhicule incontournable de la fin des années 80 et des années 90, une icône automobile qui conservee aujourd'hui une aura particulière et capte encore les regards. La version décapotable du Vitara a évidemment notre préférence tant le véhicule est fun. Tourné vers les loisirs, qu'ils soient en bord de mer, à la campagne ou vers les sommets montagneux, le Vitara demeure un must grâce notamment à sa polyvalence et à son look véritablement sympathique.
Voilà un modèle Suzuki qu'on croise bien peu sur nos routes, et pour cause, le Suzuki X90, frère du Suzuki Vitara, n'a pas obtenu un grand succès commercial loin s'en faut. Toutefois, son design si particulier et la singularité de son positionnement marketing en font aujourd'hui un ovni. Pas vraiment désagréable à regarder avec une ligne tout à fait original mais à mi chemein entre le SUV compact, le petit cabriolet et le roadster à deux places, le X-90 n'a jamais trouvé sa place.
Comme chaque modèle automobile, le Suzuki Jimny a proposé pour sa version cabriolet des versions limitées: Oxbow, Dessange, Evergreen, Maori, Croisisère Blanche, autant d'appellations qui ont contribué au succés du Jimny. Des séries limitées qui proposaient notamment une indéite capote en toile tissu qui donnait au Jimny des airs de véhicule haut de gamme. Voici un éclairage sur ces différentes versions.
Le Vitara signe la naissance du premier SUV moderne, à la fois à l'aise en franchissement et parfaitement adapté pour la ville et le bord de mer. Retour sur une jolie success story.
Retour sur les photos made in Suzuki pour ses campagnes marketing et publicitaires. Des clichés bon enfant qui fleurent bon les années 90 et qui ont toute un seul et même objectif: mettre en valeur le Suzuki Vitara, qu'il soit avec un hard-top ou cabriolet, toutes les versions y passent.
Le Suzuki Jimny a quelque fois fait de la figuration devant les caméras. Placement de produit ou choix artistique, le Jimny est un véhicule somme toute peu conventionnel et que l'on voit rarement à la télévision à part dans quelques séries qui ont justement aidé Suzuki à faire connaitre son 4x4 star.
Le véritable coup de projecteur actuel sur le nouveau Suzuki Jimny est amplement mérité et même Suzuki n'avait pas anticipé un tel succès. Il faut dire que l'arrivée de cette nouvelle génération de Jimny, dont aucune version cabriolet avec capote souple n'est prévue pour l'instant, hélas, a de quoi déconcerter. Dans un monde automobile envahie par de faux 4x4 et des SUV qui se ressemblent à peu près tous, le Jimny comme son lointain cousin américain le Wrangler, font figure de résistants.