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Retour sur les photos made in Suzuki pour ses campagnes marketing et publicitaires. Des clichés bon enfant qui fleurent bon les années 90 et qui ont toute un seul et même objectif: mettre en valeur le Suzuki Vitara, qu'il soit avec un hard-top ou cabriolet, toutes les versions y passent.

Lancé à la fin des années 80 et véritable icone automobile des années 90, le Suzuki Vitara notamment cabriolet a souvent été mis en scène dans des publicités "loisirs". Là où d'autres constructeurs évoquaient la performance, c'est ici le plaisir de rouler cheveux aux vents qui est mis en avant.

Et si les ingénieurs de chez Suzuki accouchaient d'une version cabriolet du Jimny? A quoi pourrait-elle ressembler? A quoi pourrions-nous nous attendre? Voici un photo-montage, réalisée par des Fans qui imagine ce que pourrait être une version baché du Jimny. Nous on adore !

Quand Suzuki lance en 1988 le Vitara, il ne s'imagine pas que celui-cin deviendra aussi iconique et surtout, ne s'attend pas à commercialiser ce modèle pendant 26 ans! Disponible en 3 et 5 portes, c'est surtout la version trois portes et cabriolet qui remporte le plus grand succès. Cette version baché sera d'ailleurs au catalogue tout au long de la vie du Vitara et participer grandement à son succès.

Retour sur l'histoire d'un modèle culte de la marque Américaine Jeep: Le CJ7, l'ancêtre du Wrangler et descendant direct de la célèbre Willys. Un modèle connu chez nous car importé et vendu avec entre autres motorisations, un moteur diesel d'origine Renault qui fait son succès.

- Actualités · 15/05/2018
Suzuki Jimny (ou Samuraï), Jeep ou Mercedes, Aston Martin, Suzuki Vitara ou Porsche... Tous ces véhicules se sont fait remarquer à plusieurs reprises que ce soit dans des programmes télés ou dans les films. Petite analyse de l'importance de la voiture à l'écran.

La mode des "Jeep" de plage, ces 4x4 cabriolet si sympathiques, atteint son apogée dans les années 90, les Santana Vitara, Suzuki Jimny et ce Kia Sportage, premier du nom, sont des véhicules de loisirs qui rencontrent une clientèle toujours plus grande, heureuse de pouvoir rouler différement. Le "Cutback", telle est sa dénomination est la réponse Coréenne aux constructeurs Japonais.

Le Vitara de deuxième génération, également nommé MK2, arrive en 1995. C'est surtout un restylage léger qui est proposé et l'adoption de nouvelles motorisations, notamment diesel, d'un équipement plus complet et d'un nouveau système de capote sur la version cabriolet. Des changements réussis qui vont permettre au Vitara à nouveau revigoré, de traverser une décénnie auréolé de succès !

Le Suzuki Vitara débarque en 1988 et bouleverse le paysage automobile. Premier vrai 4x4 polyvalent, aux capacités de franchissement affirmées tout en offrant confort et maniabilité, le Suzuki Vitara et son style inimitable, notamment dans sa fameuse version cabriolet avec sa capote facilement retirable, devient très vite un grand succès automobile.